A prefeitura de São Paulo suspendeu, até 9 de janeiro, o rodízio de automóveis na cidade.
O que aconteceu – Rodízio volta a valer no dia 12 de janeiro. Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), a suspensão da restrição foi provocada pelo baixo fluxo de veículos na cidade durante as festas de fim de ano e os primeiros dias de 2026.
Motoristas poderão circular livremente, independentemente do final da placa do veículo. O fim temporário do rodízio foi publicado no Diário Oficial do Município, no dia 27 de novembro. Rodízio de placas continua valendo normalmente para veículos pesados (caminhões). Permanecem, ainda, as demais restrições em vigor na cidade, como a ZMRC (Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões) e a ZMRF (Zona de Máxima Restrição ao Fretamento).
Como funciona o rodízio de carros – Rodízio restringe circulação de veículos em horários de maior movimentação na cidade. Chamada de “Operação Horário de Pico”, a medida limita o tráfego no Anel Viário da capital nos períodos da manhã, das 7h às 10h, e da tarde, das 17h às 20h.
Durante rodízio, veículos ficam impedidos de circular no Centro Expandido. A restrição inclui, também, as vias que delimitam o chamado minianel viário, formado pelas marginais Tietê e Pinheiros, avenidas dos Bandeirantes e Afonso D’Escragnolle Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e avenidas Professor Luís Inácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.
Descumprir rodízio pode gerar punição por violar o CTB (Código de Trânsito Brasileiro). Segundo a legislação, transitar em horários não permitidos pela regulamentação do rodízio implica infração média, resultando em multa de R$ 130,16 e acréscimo de 4 (quatro) pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
Telefone para denúncias. Se quiser informações sobre trânsito, ocorrências, reclamações, remoções e sugestões, os motoristas podem entrar em contato pelo SP156.